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美联航(United Airlines)发给飞行员的一份通知显示，该该公司让飞行员下个月自愿休无薪假，理由是波音公司的飞机延迟交付。
波音的客户们表示，波音的生产问题和安全危机正在影响他们的增长计划。美联航和其他航空公司近年来在疫情期间的旅行低迷结束、需求激增后，一直在呼吁增加飞行员。
“由于我们的波音交付量最近发生了变化，美联航剩余的2024年预测飞行时间已大幅减少。”美国航空公司飞行员协会的联合分会上周五在给成员的一份报告中说。“虽然交付问题围绕着我们的787和737机队，但其他机队也会受到影响。”
美联航证实了自愿无薪休假的请求。该航空公司此前表示，由于波音公司的飞机延迟交付，它将在今年春天暂停招聘飞行员。
工会表示，预计美联航将在夏季竞标期间提供更多休假时间的选项，并可能持续到秋季。
根据该公司2月份提交的一份文件，美联航今年的合同是接收43架波音737 Max 8飞机和34架Max 9飞机，但现在预计将分别只接收37架和19架。该公司曾预计，波音今年将交付80架Max 10，明年将交付71架。该公司在文件中表示，该机型尚未获得联邦航空管理局(FAA)的认证，因此将其从交付计划中删除，因为它“无法准确预测预期的交付期”。
最近，阿拉斯加航空公司一架几乎全新的波音737 Max 9飞机在空中面板脱落引发了安全危机。
波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩上周宣布，他将在年底离职，这是该公司领导层大变动的一部分。此次大变动还包括董事会主席和波音商用飞机部门负责人的离职。