近日被特斯拉无预警解雇的工程师穆里略。KTVU电视画面
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穆里略（Nico Murillo）是东湾菲蒙（Fremont）特斯拉（Tesla）工厂的制造团队成员之一，也是特斯拉Model Y的自豪车主。他近日无预警被解雇，接受电视台访问，讲述了在工厂住在车里的经历。
穆里略告诉KTVU，4月15日，他在上班路上收到一封个人邮件，告知他的职位已被取消。他在难以置信的情况下仍旧来到公司，但当他在公司拿出门禁卡想进门时却发现已经失效。
据悉，自4月份以来，特斯拉裁员约14000人，占公司员工总数的10%，29岁的穆尔只是其中之一。
五年来，穆里略一步步晋升为生产主管，负责监督电动汽车的组装。由于对事业的执著，2023年大部分时间，他都睡在自己汽车的后座上。
穆里略会用休息室的微波炉加热饭菜，并在工厂里洗澡，他认为这样的牺牲是值得的，因为这样可以省去每天从加州中谷的家往返公司的三小时路程。
近日，特斯拉网站上的全球职位空缺从3000多个减少到只有3个。
有专家认为，特斯拉老板马斯克（Elon Musk）频繁在社交媒体上发表自己的观点，是该公司目前不景气的原因之一。
圣荷西州立大学（SJSU）工程学教授巴纳法（Ahmed Banafa）告诉 KTVU，“马斯克在X平台上的所作所为于事无补，反让一些不想与这样的品牌联系在一起的人对其产品失去了兴趣。”
巴纳法补充，“混合动力车的流行、来自中国的竞争、对电池更换成本的担忧以及美国大部分地区电动汽车充电器的缺乏，都是特斯拉陷入困境的原因。”而且，他认为，目前整个行业都在关注下一波科技浪潮：人工智能。
穆里略的两个哥哥也都在特斯拉工作，他很担心他们的工作保障问题，但他对自己的前公司并无敌意，他仍然喜欢特斯拉。
他说，“我认为特斯拉真的教会了我如何快速克服困难。”他说，特斯拉虽然没有给他任何关于裁员的警告，但他们确实提供了遣散费，不过他拒绝说明具体数额。
自从被裁员后，穆里略把自己的房子挂到了市场上，一旦卖掉，他就打算重新住在自己的车里。他不想再偿还房贷，而是想在股市上投资几年。目前，他开始了新的工作，成为东湾普莱臣顿（Pleasanton）一家GNC商店的经理。