佩吉·米德尔顿和约翰·米德尔顿5月开着房车踏上了穿越加拿大和阿拉斯加的旅程，这次旅行要花三个月，行程长达1.4万英里。
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许多美国人退休后便也“停泊靠港”——找个靠近海滩的地方，或者在离长大成人的子女不远的地方安顿下来。还有一些人则选择离开熟悉的地方，开车上路或扬帆远航。
游历生活吸引着有闲有钱，能够驾着房车或船四海为家的退休一族。在职场与家庭之间周旋了大半辈子之后，这些上了年纪的凯鲁亚克(Kerouac，译者注：美国小说家，代表作为《在路上》)和麦哲伦(Magellan)渴望趁着还算年轻健康，还能跑得动路，去享受探索新世界的自由。
哈里·韦德曼(Harry Weidman)与伴侣安·斯托克顿(Ann Stockton)生活在加勒比海上一艘40英尺（约合12米）长的帆船上。他说：“我知道，这个机会我一定得抓住，否则日后回想起来会后悔。”
但路上或海上的退休生活并不总是一帆风顺。
伴侣们说，在狭小空间内近距离接触会让感情面临考验。船和房车也需要倾注许多爱和关注，因为爆胎和发动机故障是旅行经历的一部分。尽管可以通过卫星上网，但培育友情仍然很难。
放弃永久住房的退休一族可以省一些钱。但许多人选择保留自己的房子，这样的话，船或房车的维护费用可能会带来预算压力。房车产业协会(RV Industry Association)的数据显示，在1,120万户拥有房车的家庭中，约半数是成员年龄超过55岁的家庭。
七位全年或部分时间在房车和船上居住的退休一族向我们讲述了他们北至阿拉斯加、南及加勒比海的旅行经历。他们的收入从3万美元到12.5万美元不等，存款则从18万美元到200万美元不等。他们的经历表明，漂游四海的生活可能并没有那么昂贵，也许充满着不确定性，但总是令人难以忘怀。
安·斯托克顿和哈里·韦德曼
分别为60岁和63岁，在加勒比海驾帆船航行，年支出7.2万美元
安·斯托克顿和哈里·韦德曼用22万美元开启了退休后的冒险之旅。
2020年，60岁的斯托克顿卖掉了她在佛罗里达州的公寓，63岁的韦德曼则变现了个人退休金账户上的部分资产，在美属维尔京群岛买下了“耳语号” (Whisper)——一艘40英尺长的双体船。
两人都不懂如何驾驶帆船。
买船是韦德曼的主意。韦德曼从前住在新泽西州萨默斯波因特，有一天在深海钓鱼时，他发现“当海岸线渐渐消失在天际，自己感到非常宁静安详”。
韦德曼过去是IT经理，退休之前，他每天都花好几个小时观看YouTube上航海周游世界的视频。一位朋友免费教这对伴侣驾驶帆船。斯托克顿说，他们一开始不敢使用帆，经常依赖“耳语号”的两个发动机。
“耳语号”有三间小卧室、两个卫生间、一个起居室和一个厨房——没有空调。斯托克顿和韦德曼会打开舱门通风。
没完没了的维修是生活的常态。擅长修理的韦德曼说：“总有东西会坏。” 这对伴侣每个月都要做的活计包括为船体的金属抛光，以防止生锈。
两人也遇到过一些抓狂的时刻。比如说，他们第一次过夜旅行时，韦德曼担心海上汹涌的波涛会损害船只，还担心斯托克顿在下一个港口弃船而去。
船上的清晨两人通常会这样度过，安·斯托克顿教授虚拟健身课程，哈里·韦德曼则准备咖啡，听天气预报，然后两人一起吃早餐。
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维系友情也是一件难事。斯托克顿说：“当你跟其他船友说再见，通常就永远不会再见了。”
两人一般在早晨6点左右起床。韦德曼打开船上的收音机，收听天气预报。斯托克顿在一个桶里用雨水洗衣服。她在网上教授健身课程，并与私教客户虚拟会面。
船到港口时，两人会浮潜，或者上岸远足或购买食物。他们最喜欢的岛屿包括圣文森特和格林纳丁斯的贝基亚岛（适合徒步旅行）和马提尼克岛（可以品尝法国美食）。
波多黎各，背着包的安·斯托克顿在检查他们的小船“耳语号”的情况，这艘船最近刚刚经过修理和喷漆。
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两人每月的总收入约为6,800美元，其中包括韦德曼每月3,300美元的年金收入和2,000美元的社保退休金。斯托克顿做私人教练、网站维护和记账等工作，每月收入约为1,500美元。
他们每月的花费在6,000美元左右，其中船只保险费约为540美元，日用品费用约为600美元。卫星上网和手机服务费为300美元，柴油费用为100美元。修理费用平均每月1,500美元左右。
他们尚未达到加入联邦医疗保险(Medicare)的年龄门槛，得自付医疗费用，他们发现，加勒比地区的医疗费用比美国便宜很多。除了韦德曼在2020年从个人退休金账户中提取10万美元用于购买“耳语号”，他们的73万美元存款还没有动用过。
他们希望探索南美沿海地区或地中海。
韦德曼说：“有了这段经历，在美国买房子对我来说没什么吸引力了。” 斯托克顿会怎么选择？她说：“也许会买房车吧”。
杰内尔·琼斯
63岁，驾房车周游美国，年支出3万美元
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大约五年前，杰内尔·琼斯(Jenell Jones)卖掉了她在得克萨斯州的房子。她喜欢在家里摆弄花草，但觉得自己给捆绑住了。
63岁的琼斯退休之前是一名副治安官，她说：“我想离开沙发，来一次探险。”
多年来，她一直想买一辆房车。她办公室的窗户对着一家房车经销店，她看到许多人开车上路。琼斯离了婚，一个女儿已经长大成人，她起初对独自一人开房车旅行抱有疑虑，但她提醒自己，25年的执法生涯足以让她应对这一挑战。
杰内尔·琼斯说她喜欢徒步和驾驶房车环游美国，她建议房车新手要有耐心，善于解决问题和随机应变。
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良好的健康状况、手中的储蓄和低支出成就了她行走天涯的梦想。琼斯每月领取7,000美元左右的年金，并有约18万美元的存款。她每月的花费接近2,500美元，其中近一半用于为她那辆长36英尺（约合11米）的Tiffin Open Road房车和挂在车后的日产(Nissan)紧凑型轿车加油。
琼斯对房车生活充满热情，她运营了一个名为“流浪者网络”(Wandering Individuals Network)的房车俱乐部，这个俱乐部拥有约300名独自旅行的车友。她每周花10小时左右组织俱乐部的旅行和活动，并与会员互动，这份零工一年能带来约2.4万美元收入。
杰内尔·琼斯在驾车路上保持着积极的生活方式，她经常骑着自行车去犹他州的迪克西国家森林等景点。
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她曾与俱乐部成员一起去加拿大、亚利桑那州和加利福尼亚州旅行，每次逗留数周，游览当地的景点。到了假期，她会去佛罗里达探望女儿。
琼斯建议房车新手要有耐心，善于解决问题和随机应变。她处理过房车在车水马龙的十字路口爆胎的意外，被出故障的GPS导上泥泞的道路，有一次还差点撞上一只驼鹿。
琼斯说，房车旅行者应该在多个州建立良好的关系网。她说，如果你是个新病人，临时找医生有时并不那么简单。
琼斯认为，她在短期内不会停下旅行的脚步。她说，她曾和75岁左右的人一起开房车和徒步旅行，这些人的身体状态比她还要好。
“我才刚刚开始，”琼斯说。
佩吉·米德尔顿和约翰·米德尔顿
分别为68岁和70岁，驾房车旅行，年开支12万美元
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佩吉的父母在二十世纪七八十年代拥有几辆房车，每年夏天都在美国和加拿大的公路上度过。大约20年前，他们把一辆1968年产Airstream Globetrotter房车送给了佩吉。
对68岁的佩吉·米德尔顿(Peggy Middleton)和70岁的约翰·米德尔顿(John Middleton)来说，开拖挂房车探索美国是继承了家族传统，他们一上路就是好几个月。
约翰说：“2004年，我们来了一次大旅行，开到了新斯科舍和爱德华王子岛，之后这辆车就在后院尘封了许多年。”
这对夫妇退休前在密苏里州斯普林菲尔德当护士。佩吉说，大约六年前，他们开始利用业余时间修复Airstream，花了大约2万美元，这辆车又能上路了。
2021年，夫妇俩搬到丹佛生活了一小段时间，他们利用这个机会在西部各地露营，同时精进了房车相关技能。
约翰去年退了休，夫妻俩知道，开启梦想之旅的时候到了——他们踏上了穿越加拿大和阿拉斯加的旅程，这次旅行要花三个月，行程长达1.4万英里（约合2.3万公里）。今年5月，他们上路了。
米德尔顿夫妇轮流开车，GPS不管用时就依靠地图，他们还上网到房车车友群里询问哪些地方值得一去。他们唯一一次事先规划的行程是在美国独立日长假期间预约了阿拉斯加的迪纳利国家公园(Denali National Park)。除此以外，这次旅行基本没有预先规划。此行总共花费了约1.5万美元，其中包括燃油、露营地、日用品和观光游览费用。
米德尔顿夫妇花了约2万美元修复了从佩吉父母那里得到的1968年产Airstream Globetrotter房车。
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佩吉说：“这就是退休以后开房车旅行的美妙之处。如果找到喜欢的地方，那就停下来多住几天好了。”
米德尔顿夫妇也面临过艰难的抉择。他们在启程两个月后，得知佩吉的姐姐去世了，几天后又得知，他们密苏里家中的谷仓着了火。
他们的第一反应是赶紧回家。但夫妻俩转念一想，也不必急着打道回府，因为佩吉姐姐的悼念仪式要到几个月后才举行。于是他们继续旅行。
米德尔顿夫妇参加虚拟教堂礼拜，手机可以连网的时候，佩吉会登入她的每周圣经学习小组。夫妻俩表示，这些活动加上与三个女儿的通话和社交媒体聊天可以帮助他们与最重要的人和事保持联结。
米德尔顿夫妇说，多年的退休规划让他们拥有随时驾驶房车上路的余裕。他们有大约200万美元的退休储蓄，其中半数由约翰管理，其余交给一家投资公司打理。他们的储蓄中，约95%是股票投资。
米德尔顿夫妇说他们计划进行更多的公路探险之旅。
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夫妻俩的房贷已经还清，信用卡也是每月全额还款。他们每月1万美元的支出中，约有一半是与40英亩地产相关的支出，这些地产他们并不打算出售。他们每月领取4,500美元左右的社保退休金。
米德尔顿夫妇希望明年夏天租一辆房车游览西欧，并与住在慕尼黑的女儿女婿一起待一段时间。
这对夫妇说，他们决心无论如何都要进行更多的冒险之旅。
佩吉说：“借用加拿大歌手尼尔·扬(Neil Young)的话，我们宁可燃尽，也不愿生锈。”
诺玛·舒尔费和迈克·舒尔费
分别为73岁和75岁，驾帆船航行加勒比海，年支出12.5万美元
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多年来，诺玛·舒尔费(Norma Schulfer)和迈克·舒尔费(Mike Schulfer)一直利用周末和假期航海。因此，迈克2015年退休之后，夫妻俩便像候鸟一般，往来于伊利诺伊州的家与加勒比海的帆船之间。
感恩节过后，舒尔费夫妇飞往美属维尔京群岛的圣托马斯，他们那艘长35英尺(约合11米)的帆船Minor Indulgence（“Mi”代表迈克，“nor”代表诺玛）就停泊在这里。
诺玛说，从12月到5月底，两人在维尔京群岛和波多黎各及周边区域航行，常常去一些偏僻的地方。现年73岁的诺玛于2007年从全职教学岗位上退休，她说：“这艘船就像一辆漂浮的房车。”
对75岁的迈克来说，这艘船是他的心血结晶。迈克说：“俗话说得好：买一艘船，然后用余生在异国他乡修船。” 迈克曾在芝加哥地区做过多年练马和赛马的工作。
夫妻俩从二十世纪80年代起就拥有船，当时他们的三个孩子还小。
2006年，两人以13.9万美元的价格买下了Minor Indulgence，考虑在退休后开。他们把船租给度假者，一直租到2015年，用租金偿还了买船时的大部分贷款。
这艘船可以睡六个人，有一个热水淋浴，发动机运转时就可以使用。
诺玛在船上读书和做饭。迈克是一名持证水肺潜水员，他经常利用这些技能清理船底。
诺玛·舒尔费和迈克·舒尔费夫妇驾驶他们的帆船Minor Indulgence前往美属维尔京群岛的偏远地区。
图片来源：THE SCHULFER FAMILY
夫妇两人的年收入接近12.5万美元，其中包括诺玛的年金、迈克的社保退休金和夫妻俩的个人退休金账户强制提款。他们的退休账户中约有50万美元，在伊利诺斯州新莱诺克斯的房子价值约为36万美元。按照还款计划，舒尔费夫妇将在五年内还清利率为2.75%的房贷，他们目前每月要还900美元。
他们每年缴纳近8,000美元的房产税，房屋和汽车保险总计2,600美元。船只保险费为一年2,000美元（这艘船2017年在飓风伊尔玛中严重受损）。维修、燃油和码头泊位的费用每年约为1.3万美元。
联邦医疗保险可以覆盖美属维尔京群岛和波多黎各的医疗费。
诺玛·舒尔费和迈克·舒尔费夫妇在他们的帆船Minor Indulgence的驾驶舱里庆祝母亲节。他们每年12月至次年的5月底都会生活在这艘船上。
图片来源：THE SCHULFER FAMILY
这对夫妻说，美属维尔京群岛的食物会很贵，他们记得，不久前他们买一打鸡蛋花了12.99美元，买一箱12瓶的啤酒花了14.99美元。
夫妻俩还曾在希腊、克罗地亚和塔希提岛租用帆船度假，他们计划继续探索。
“我还不准备从海上退役，”迈克说。