飞机空中破洞事件后 FAA宣布审查波音生产线

Esta fotografía, difundida por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, muestra un agujero donde se encontraba un panel utilizado para cubrir un área reservada para una puerta de emergencia en el vuelo 1282 de Alaska Airlines, el domingo 7 de enero de 2024, en Portland, Oregon. El panel se desprendió en pleno vuelo el 5 de enero. (Junta Nacional de Seguridad en el Transporte vía AP)

美联社资料图

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在阿拉斯加航空一架波音737 Max 9飞机发生部件空中脱落事故后,联邦航空管理局(FAA)周五表示,将对波音公司的生产线进行审查。

该机构表示,正在考虑使用“独立的第三方”来监督波音的检查程序和制造质量。

事故发生后,FAA停飞了170多架波音737 Max 9,占全球该机队的大部分。FAA表示,审查适用于波音公司生产该型号飞机的生产线及其供应商,“以评估波音公司对其批准的质量程序的遵守情况。”

“FAA的审计分析结果将决定是否有必要进行额外的审计,”该机构表示。

FAA说,它还将评估波音公司自我监控质量控制和飞机生产其他方面的能力。该机构周四宣布对波音是否未能确保其飞机适航并符合其设计进行调查。

“737 Max 9的停飞以及近年来发现的多个与生产相关的问题,要求我们考虑每一个降低风险的选择。”FAA局长迈克·惠特克在一份声明中说。

本周早些时候,波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩告诉员工,该公司承认自己的“错误”,这是波音公司近年来最严重的制造缺陷。

阿拉斯加航班事件引发了对波音质量问题和监管该行业的监管机构的质疑。

“FAA负责对新生产的波音737进行最后的安全检查,并颁发适航证书。”该机构表示。

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